onsdag den 31. august 2022

Camino Portugues: Hjælp til at overskue de mange muligheder

Camino Portugues går formeldt fra Lissabon, men langt de fleste på ruten  går fra Porto, hvorfra  der er flere muligheder.  Det er tillige muligt at vekse mellem ruterne.

Hvilke vej skal jeg vælge, lyder et spørgsmål om Camino Portugues fra Porto. Jeg har tidligere skrevet flere artikler, samt pilgrimsdagbøger fra Camino Portugues, som jeg senest "besøgte" i det tidlige forår i år, hvor jeg gik af kystruten. Så  kig lidt rundt her på siden, hvis du vil læse om mine erfaringer:

Derudover anbefaler jeg en skreven guide af John Brierley, hvor du kan finde alle ruterne fra Porto beskrevet: https://www.fruugo.dk/camino-portugues-kort-af-john-brierley/p-66536864-133653260?language=da&ac=croud&gclid=CjwKCAjw6raYBhB7EiwABge5Km3rcTCr-fpMibS-_BdVl6hzPunIVHbr8BqiQ9EGa7aVx0ZPB9_qNRoCKPkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Og på denne side kan du finde et interaktiv kort, der viser de mange muligheder - også for at skifte lidt mellem diverse ruter undervejs: http://www.caminador.es/

Og endelig anbefaler jeg - som sædvanlig:   https://www.gronze.com/camino-portugues

der har en gennemgang af etaperne med overnatningsmuligheder m.m.

Jeg har skrevet om samme emne i februar i år - også med diverse links. De kan findes her:

http://www.jakobsvejen.dk/2022/02/camino-portugues-med-flere-muligheder.html

søndag den 28. august 2022

Camino Frances i ekstrem varme. Hvad gør jeg ?

Mange danskere begynder deres pilgrimsvandring fra Saint Jean Pied de Port ultimo august/primo september, men det er stadig meget varmt i Sydfrankrig og Nordspanien.  Hvis man gerne vil afsted, hvor er der så råd at få ? En fransk pilgrimshjemmeside kører i denne tid et spor med råd om, hvordan man forholder sig i varmen.

Der meldes om rigtig mange pilgrimme på caminoerne i Spanien, som i disse dage har store problemer med varmen. Det gælder også de første etaper af Camino Frances, hvor mange danskere formentlig begynder deres pilgrimsfærd inden for de næste par dage, hvis de ikke allerede er taget afsted. Pt. er der over 30 grader næsten hver dag i Saint Jean Pied de Port og over 20 grader om natten. Og det er endnu varmere i Pamplona - så begyndelsen af Camino Frances giver i mere end i en forstand "sved på panden". Undertegnede har selv enkelte gange gået i mere end varmt vejr, her husker jeg specielt en tur ad Camino Frances fra Saint Jean Pied de Port fra ultimo august til ultimo september i 2006, hvor det var over 40 grader varmt i Burgos. Men udover meget vand, samt så tidlig afgang om morgenen som mulig, samt en information om, at der oftest - både i Sydfrankrig og Spanien - er vandhaner med dejligt koldt vand på kirkegårdene, er det begrænset, hvilken rådgivning jeg kan gi' Jeg vil derfor i stedet henvise til en fransk hjemmeside, som jeg tidligere har omtalt her på www.jakobsvejen.dk, nemlig Au Coeur de Chemin ( der betyder noget i retning af "På midten af vejen/Caminoen", men som jeg hellere vil oversætte med "Med hjertet på Caminoen" Her er der for forholdsvis få dage siden begyndt en "snak" med gode råd i varmen. Du kan læse debatten og de mange gode råd her:

https://www.aucoeurduchemin.org/spip.php?page=forum&id_rubrique=34&id_forum=54545&retour=spip.php%3Fpage%3Dforum_modere#forum54545

lørdag den 27. august 2022

Camino Frances: Turen over Pyrenæerne 2

Hvor vanskelig er Napoleonsruten, spørges der efter artiklen her på siden i torsdag, den 25. august. 

Jeg har flere gange før skrevet om den - efter min mening - meget smukke tur af Napoleonsruten over Pyrenæerne fra Saint Jean Pied de Port i Frankrig til Roncesvalles i  Spanien. Min subjektive vurdering er, at mange har - eller får -  problemer på de følgende dages etaper,  fordi turen over Pyrenæerne ofte er den første dag på Caminoen. Men den klares altså af tusindvis af pilgrimme hvert år,  så vanskeligere er den ikke. Men som så meget andet her i livet er det nemmere - og i dette tilfælde også sjovere/mere indholdsrigt - hvis man har forbedredt sig lidt. Altså trænet og - hvad jeg personligt anbefaler - delt ruten i to. Men da det ofte er svært at beskrive højdemeter, vil jeg her henvise til en tidligere artikel fra tidligere i år, hvor jeg lånte en graf fra den engelsksprogede hjemmeside: https://www.caminodesantiago.me/ 

Du kan læse aprilartiklen her på jakobsvejen.dk med højdekurverne fra Saint Jean Pied de Port her:

http://www.jakobsvejen.dk/2022/04/napoleonsruten-eller-over-valcarlos.html


torsdag den 25. august 2022

Camino Frances: Turen over Pyrenæerne

Der er 3 pilgrimsveje over Pyrenæerne på Camino Frances mod Santiago. To af dem kan i teorien gås på en dag, men er det nu også en god ide?

Her i sommervarmen er flere læsere af www.jakobsvejen.dk begyndt at forberede sig på en tur af "Caminoen" - det vil her sige Camino Frances. Og især første etape fra Frankrig synes at give en del hovedbrud, så her et forsøg på et svar.

Undertegnede har gået - efterhånden - mange gange over Pyrenæerne ad/mod Camino Frances og Santiago. Der er reelt tre ruter at vælge imellem, her efter popularitet: Napoleonsruten; Over grænsebyen Valcarlos eller via Somportpasset. Jeg har gået alle tre ruter flere gange og vil her forsøge mig med kort at beskrive hver enkelt efter popularitet (Det vil her sige antallet af pilgrimme, der går ruterne):

1) Rute Napoleon: Saint Jean Pied de Port - Roncesvalles; sat til godt  24 km, højeste punkt Collado de Lepoeder, 1.430 meter - på den spanske side af grænsen. Det er en ualmindelig smuk rute med vilde heste, flotte bjerge og fantastiske udsigter. MEN med en stigning på næsten 1.200 meter på 24 km er det ikke "bare" en smuttur. Og da langt de fleste begynder deres pilgrimsvandring i Saint Jean Pied de Port, er min anbefaling klar: Del etapen i to. Det giver godt nok to forholdsvis korte dage med lange pauser. Men jeg har utallige gange set pilgrimme - mest stærke ungersvende - gå ned med flaget få etaper inde i Spanien, fordi de fik vabler og andre skader på førstedagen over Pyrenæerne ad Napoleonsruten. Delingen kan gøres lidt smart - hvis det er den første dag på Caminoen, og man synes, at vandredagen bliver for kort.  Flyv til Paris om eftermiddagen, ta' et nattog til Bayonne og videre med lokaltog til Saint Jean Pied de Port og begynd samme dag opstigningen efter et besøg på pilgrimskontoret i byen, som altid bør konsulteres om VEJR, da det kan være farligt at gå over i forkert vejr. Det betyder dog, at man går glip af en meget smuk pilgrimsmesse i Saint Jean Pied de Port, der finder sted hver eneste aften. Vil man have den med - så fald til ro, og planlæg førstedagen med rygsæk, så du ikke kommer alt for tidligt til overnatningsstedet.

Overnatning: Der er 3 steder på ruten: Honto (5 km), Orisson ( ca 7½ km), og det forholdvis nyåbnede Borda ( ca 8½ km ). Jeg har overnattet på de to førstnævnte og fundet dem helt OK med Orisson som favoritsted. Men der er i den senere tid opstået en debat på nettet om Orisson, hvor flere pilgrimme ikke længere bryder sig om at overnatte. Hvad der er op og ned i sagen,  ved jeg ikke. Derimod skamroses det nye sted Borda i samme debat. Så ingen råd herfra ud over, at de alle kan bruges til at dele ruten, idet de ligger så mange højdemeter oppe, at det er nok til , at man kan komme over bjergene uden at "ødelægge" ben og krop. Uanset hvilken man vælger, skal man regne med at antallet af kilometer pr. time er væsentlig lavere end på "træningsturen" i Danmark. Stigningerne giver altså mere end sved på panden.

NB: Husk at Napoleonsruten er lukket helt ned hvert år fra 1. november til 1. april på grund af vejret og direkte fare for pilgrimmene. Om vinteren skal man bruge pilgrimsruten via Valcarlos.  Du kan få en bøde, hvis du tager napoleonsruten,  og skal i værste fald selv betale for en eventuel redningsaktion, hvis du får brug for hjælp, hvilket over 70 pilgrimme fik i det sidste år inden ruten blev vinterlukket. Der dør stadig pilgrimme på vej over på grund af vejr, manglende vand, eventuelt kombineret med at "fare vild" Husk vand. Ruten er godt markeret hele vejen.

NB2: På pilgrimskontoret i Saint Jean Pied de Port uddeler de et lille brugervenligt kort over ruten, hvor de anbefaler, at man for at undgå den kraftige nedstigning fra Lepoeder til Roncesvalles i stedet tager en lille omvej over Puerto de Ibaneta. Undertegnede har hver eneste gang taget den lille omvej, så jeg kan ikke sige noget om den stejle nedstigning - kun at jeg har set ældre pilgrimme (som undertegnede) komme tilmudrede og lidt forslåede ned.

2) Valcarlos: Saint Jean Pied de Port- Roncesvalles: ca 23½ km, højeste punkt Puerto de Ibaneta , 1.057 meter (altså 373 meter lavere end på Lepoeder på Napoleonsruten) De færre højdemeter er meget afgørende for, hvor mange kilometer de fleste af os kan gå på en dag. Så jeg kan godt anbefale, at man tager Valcarlosruten på een dag, hvilket jeg selv har gjort 3 gange. Det er - også - en ualmindelig smuk tur - tæt på landevej det meste af tiden. Hvilket betyder nemmere hjælp, hvis noget går galt. Det er muligt med en lang pause på en bar i Valcarlos (efter ca 11½ km, hvorefter højdemeterne for alvor begynder).  Ruten kaldes også Vinterruten, fordi Napoleonsruten - som skrevet ovenfor - er lukket om vinteren. Det er muligt at overnatte i Valcarlos, der har både pilgrimsherberg og hotel.(Casa Rural). 

NB: Min subjektive vurdering er, at Valcarlosruten er stærkt undervurderet. Det er en flot og afvekslende rute - ikke mindst på førstedagen af en Camino.

3) Somportpasset/Camino Aragones: 60 km ( 2½- 3 taper ) fra Oloron-Sainte-Marie til  toppen af Somportpasset, 1.640 meter. (Mulighed for at springe turen til toppen over ved at køre i bus gennem tunnel ind i Spanien og videre op fra den spanske side til Somportpasset, hvorfra turen så kan begynde). Fra toppen af Somportpasset er der  formelt 6 etaper af Camino Aaragones til Puente la Reine, hvor turen over Pyrenæerne til Roncesvalles forenes i een rute mod Santiago.  

Dette er afgjort min personlige favoritrute over Pyrenæerne, som jeg formentlig gik sidste gang i foråret i år, da mine knæ ikke er, hvad de har været. Den går gennem skov og frodig natur på vejen op fra den franske side med masser af vandløb, fritgående køer, små vandfald, sne på bjergtoppene. Og efter passet er naturen mere gold, men også med masser af vandløb, store fugle og flotte udsigter. På toppen er der ofte tåge og dårlig sigtbarhed, men da en tunnel fjerner den hårde (stort set al) trafik ca 10 km før toppen, er det muligt i dårligere vejr at gå ad landevej. Senest jeg gik over så jeg ikke en bil på toppen - Kun tomme gamle grænsebygninger indhyldet i tæt tåge. 

Ruten kan selvfølgelig - som  andre pilgrimsruter begyndes før. Formelt er det sidste del af turen fra Arles, men nogle (faktisk en del) pilgrimme begynder i Lourdes (3  etaper før Oloron-Sainte-Marie) , så de går fra et særligt kristent (katolsk) religiøst sted til et andet, nemlig  fra et Maria valfartssted til Sankt Jakobs grav i Santiago. 

Transport til Oloron-Sainte-Marie (eller Lourdes). Der går fly og tog til Pou, hvorfra der er lokaltog eller til fods af Arles-ruren til Oloron-Sainte-Marie (tog fra Pou til Lourdes). Der er i begge byer pilgrimsherberg med frivillige og  praktisk rådgivning til turen over Pyrenæerne. Der er forholdvis få pilgrimme og - måske derfor - meget pilgrimsfællesskab både på ruten og overnatningsstederne både på op- og nedturen af Pyrenæerne -  typisk med fællesspisning. Der er flere steder pilgrimsherberg med frivillige undervejs. Men man er i forår og efterår IKKE alene på ruten. 

Der er et - for mange pilgrimme - stort trafikproblem på vej op mod Somportpasset, hvor stien  på bjergsiderne de første knapt 50 km følger en rimelig trafikkeret N-vej. N-vejen går ca 10-11 km før toppen ind i en tunnel og videre til Spanien. På et mindre stykke- før tunnelen-  går man med stejle bjerge på siden langs  N-vejen med hurtigkørende trafik. Her har jeg hver gang - efter anbefaling på diverse trykte  guides  - taget bus. Det er - efter min personlige smag - for ubehageligt at gå med larmende biler(mest store lastbiler) så tæt på kroppen, at man kan mærke suset. Der går flere busser dagligt, og man kan eventuelt tage bussen fra Borce til Urdos (små 5 km, der slutter lige før tunnelen) , så man ikke behøver at gå på dette ubehagelige stykke. Det betyder, at det er muligt at overnatte på herberget i Urdos og gå de sidste 12-13 km op til Somportpasset og fortsætte ned i Spanien og helt til Canfranc eller lidt kortere til Canfranc Estation, hvor der er flere overnatningsmuligheder.  

Ca 12 km efter passet er der i Canfranc for forholdsvis nylig åbnet et donativoherberg opkaldt efter "den nye pilgrimstrends grundlægger/manden bag de gule pile"; præsten Elias Valina, hvor jeg har overnattet en enkelt gang i indeværende år, og som indtil nu "skamroses på nettet". Selv havde jeg og min medpilgrim her i foråret i år en ualmindelig god pilgrimsaften på det nye herberg. Det er muligt at nå Canfranc på tre dage fra Oloron-Sainte-Marie. 

Har du/I flere spørgsmål om ruterne over Pyrenæerne, så send en mail. Buen Camino.




lørdag den 20. august 2022

Debat: Hvad er en rigtig pilgrim ?

Diverse pilgrimsorganisationernes krav om 300 kms gang for et Compostela har ført til heftig debat på flere sprog på diverse hjemmesider.

Hvordan skal pilgrimme opfører sig ? Er Santiago ved at gå til i uopdragne, støjende, svinende pilgrimme? Er herbergerne ved at blive indtaget af larmende fulderikker ? Debatten på diverse hjemmesider mangler ikke eksempler og hårde ord, når det gælder for og imod forskellige former for "pilgrimsopførsel". 

Den - nok mest besøgte - spanske hjemmeside www.gronze.com har haft op til flere spor med debatter. Her et af dem: https://www.gronze.com/foros/general/como-ser-un-buen-turigrino  der begyndte med et ironisk indlæg om, hvordan en Turigrino (Turist-pilgrim) opfører sig.

Og på den tyske pilgrimshjemmeside, www.daspilgerforum.de  har et indlæg på en Santiago-hjemmeside om vilde pilgrimme i - og omkring Katedralen/Centrum af byen ført til en større debat. Den kan ses her: 

https://www.daspilgerforum.de/viewtopic.php?t=2210

tirsdag den 16. august 2022

De "gamle" er tilbage på Caminoen

Det var primært yngre og unge, der gik caminovandring under Covid19-pandemien, viser en opgørelse på den engelsksprogede pilgrimshjemmeside https://www.caminodesantiago.me/.  Opgørelsen viser, at de ældre (pilgrimme over 60 år) er vendt tilbage tilbage til Caminoen her i 2022, hvor smittefare og restriktioner som følge af Covid 19 har været stærkt faldende. Ligesom der er forholdvis færre ældre pilgrimme  i vintermånederne og i sommermånederne. Opgørelsen - efter alder - dækker årerne, 2019,2020,2021, samt de første 7 måneder af indeværende år.

Og her får undertegnede lyst til at tilføje en kommentar: 

I det hele taget viser statistikken fra Pilgrimskontoret i Santiago, at der igen er trængsel på mange Caminoruter - dog med et par væsentlige forskelle fra før Covid19-pandemien:

1) Der er samlet  set flere pilgrimme end før pandemien.

2) Pilgrimmene går gennemsnitlig set færre kilometer end før pandemien. 

3) En af de store pilgrimsruter, Via de la Plata, ser ud til at skille sig meget ud med en mindre procentdel af det samlede antal pilgrimme end før pandemien. Via de la Plata har stadig mange lukkede herberg, og pilgrimsruten fra Sevilla er i modsætning til de fleste andre "hovedruter" aldrig blevet det store "tilløbsstykke.

Du kan læse hele historien om aldersopgørelsen her:

https://www.caminodesantiago.me/community/threads/pilgrim-age-bands-and-changes-over-time.76367/


torsdag den 11. august 2022

Pensionistrabat på tog i Spanien 2

Man skal købe et særligt kort,Tarfeta Dorada (Guldkort), for at få pensionistrabat på tog i Spanien. Kortet skal købes på en Renfestation.

Kan man få pensionistrabat på tog i Spanien?, lyder spørgsmålet. Ja, det er muligt at få ret så store rabatter på togbilletter i Spanien, hvis du er grå i toppen (over 60 år)For over 5 år siden (4. marts 2017) skrev jeg en artikel her på siden under samme overskrift, som her, derfor 2-tallet, om muligheden for pensionistrabat på tog i Spanien. Den mulighed eksisterer stadig, men for at få rabatten skal man som pensionst købe et særligt guldkort, Tarfeta Dorada, på en togstation (Renfe). Det kan IKKE købes på nettet. Kortet gælder et år, og her min personlige erfaring:

Da jeg senest ville købe et kort i marts i år, da jeg gik Camino Portugues langs kysten, var det ikke så nemt. Jeg ville ved ankomsten til Santiago tage et af de nye hurtigtog fra Galicien til Madrid, og derfra flyve til København. MEN,men,men. På en stor Renfe-station i den forholdvis store by, Vigo,  forsøgte jeg en morgen at købe et kort, men personalet på Renfestationen nægtede at sælge mig eet. Bor du/De i Spanien, blev jeg spurgt? Nej, lød mit svar. Så kan det ikke betale sig, hed det. Jeg vil gerne bede om et kort alligevel. Det har vi ikke tid til. Kom tilbage senere, lød svaret. Jeg blev reelt nægtet et kort, og gik videre af Caminoen. I byen Pontevedra gik jeg til Renfe om eftermiddagen.

Det kan ikke betale sig for dig, lød svaret næsten før jeg havde spurgt. Jeg vil alligevel gerne have eet, svarede jeg og blev stående - rigtig længe. Efter en del diskussion fik jeg endelig lov til at købe et kort. Og de 6 euro -og en hel del euro til -  var tjent ind allerede på første billet fra Santiago til Madrid. (Det hedder sig, at man kan spare mellem 25% og 40 % alt efter tid på dagen, togtype og afstande, men jeg fik ikke information om detaljer. ) Da jeg senere på foråret skulle fra Pamplona til Madrid efter en tur af Camino Aragones var der yderligere fortjeneste, og hvis det bliver til noget med en efterårsstur af Via de la Plata/Camino Sanabres, som jeg pt. har en ide om, vil der være yderligere euro tjent. 

Min personlige konklusion er: At Renfe - enten bevidst eller ubevidst - forsøgte at "snyde" mig, ved at nægte eller bortforklare, at jeg ikke kunne spare penge ved at have et kort. Måske -  hvem ved - vil de helst kun sælge til spaniere, hvilket er imod EUs indre marked/regler. Så derfor følgende råd, hvis du vil have rabat på togbilletten: Insister på at du VIL have et Tarfeta Dorada til 6 euro, hvis du skal køre langt med toget i Spanien - også selvom Renfepersonalet skulle opføre sig, som jeg oplevede det i både Vigo og i Pontevedra. 





mandag den 8. august 2022

Caminho Portugues de la Costa : Bådfart på grænsefloden

Den tidligere officielle færge på Minho/Mino-floden mellem Caminha og A Guarda har længe været ude af drift. Nu går der - i fast rutefart - en lille båd med plads til 6 pilgrimme, samt bagage og eventuelt cykler. 

Undertegnede har gået Caminho Portugues de la Costa to gange; senest i februar-marts i år. Begge gange passerede jeg grænsefloden (Minho) mellem Portugal og Spanien i taxibåd ( 5 euro pr. person, minimum 2 personer ellers 10 euro). Det gik hurtigt, og Taxibåden gik så snart, jeg ville ha' det/ønskede det. Det var fuldstændig problemfrit. Ingen af de to gange, jeg gik kystruten, fungerede de officielle færger, der var helt ude af drift. (Og efter sigende fra andre pilgrimme eller via nettet er det mere undtagelsen end reglen, at færgerne på grænsefloden sejler.)

Nu er der med offentlig støtte lavet en bådfart for Santiagopilgrimme i fast rute mellem Caminha og A Guarda. Du kan læse mere på færgefartens hjemmeside her:  https://xacobeotransfer.com/en/home/

a) Jeg ved ikke om det stadig er muligt at tage bådtaxa

b) Jeg ved ikke om den nye bådfart sejler i vintermånederne

Her de officielle afgangstider, som de er i skrivende stund; pris 6 euro pr. person med bagage, 8 euro pr. person med cykel.:

-Departures from Caminha (Portuguese time) at 7:30 am, 8:30 am, 9:30 am, 10:30 am, 11:30 am, 12:30 pm, 1:30 pm, 2:30 pm, 3:30 am, 4:30 pm, 5:30 pm and 6:30 pm.

-Departures from Camposancos - A Guarda (Spanish time) at 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 and 19:00

lørdag den 6. august 2022

Hordas de Turigrinos eller Farisæere ?

Debatten om kilometerkravet, man skal gå for et Compostela, fortsætter i Spanien efter at flere pilgrimsforeninger har krævet/foreslået, at det nuværende krav om at have gået 100 km før Santiago de Compostela for at få et Compostela (Bevis for veloverstået pilgrimsfærd) hæves til 300 km.  Pilgrimme, der "kun" går 100 kilometer bliver af nogle debattører kaldt for horder af turister ( Hordas de Turigrinos) eller slet om ret Turigrinos, mens andre debattører mener, at de der står bag kravet er Farisæere.

Du kan bl.a.læse spanske avisartikler om forslaget her: 

https://www.elcorreogallego.es/amp/santiago/piden-que-se-eleve-hasta-300-km-la-distancia-minima-para-la-compostela-EB11767663

https://cadenaser.com/castillayleon/2022/08/04/la-asociacion-de-amigos-del-camino-de-santiago-de-leon-apuesta-por-una-ruta-mas-autentica-y-menos-turistica-radio-leon/?outputType=amp

Og her debatten på den spanske pilgrimshjemmeside www.gronze.com her:

https://www.gronze.com/foros/general/piden-que-se-eleve-hasta-300-km-distancia-minima-para-compostela

Ligesom sagen også omtales på diverse engelsksprogede og tysksprogede hjemmesider.

Her på www.jakobsvejen.dk har undertegnede kommenteret forslaget her:

http://www.jakobsvejen.dk/2022/07/rigtige-pilgrimme-krver-300-km-for-et.html

PS: pt kommer der over 3.000 pilgrimme ind til Santiago om dagen. I går blev det til 3.317 pilgrimme.

Der er endnu ikke kommet et officielt svar fra Katedralen i Santiago, men ærkebiskoppen, Don Julian Barrio, har tidligere afvist et lignende krav, da det blev fremsat af de samme pilgrimsforeninger for eferhånden en del år siden.

tirsdag den 2. august 2022

Så er alle pilgrimsrekorder slået

67.374 Santiagopilgrimme fik et compostela i juli. Det er det højeste antal på en måned nogensinde. 389 var danskere.

Hedebølgen i Spanien og dermed langs Caminoerne i juli har ikke fjernet lysten til at gå pilgrimsvandring, viser de seneste tal fra pilgrimskontoret i Santiago. Det blev til 67.374 pilgrimme i juli i år - så mange har der aldrig i pilgrimsvandringen historie gået på en enkelt måned f'ør, og rekorden fortsætter; for julis tal betyder, at der indtil nu i år - altså de første syv måneder - er uddelt 218.963 compostelaer, hvilket også er det højeste på den tid af året nogensinde. Så alt i alt bliver 2022 efter to år med Coronapandemi, formentlig den mest "folkerige" på de spanske caminoruter i historien.

On nok en nyhed, næsten  54 procent - eller over 36.000 - var kvinder, så mændene er her efter Coronanedlukningen igen i mindretal på Caminoerne, og nu med en større afstand til kvinderne rent antalsmæssigt end før Coronaen. Og nationalitet: Spanierne er med 45.379, (67%  eller over 2/3) i stort flertal på pilgrimsstierne, derefter kommer amerikanere ( 3.547 fra USA), italienere (3.414), tyskere  (2.052) , portugisere (1.742) og franskmænd (1.303) på de næste pladser. Der var 389 danskere, som bad om et compostela i juli.